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商品訊息描述





戶外露營雙頭營燈勾/雙向萬能掛鉤-1入

雙頭營燈掛勾 (俗稱豬尾巴)

◆小頭適合勾在一般營柱上

◆大頭適合勾在客廳帳 炊事帳(27秒帳) 的柱子上

◆任意角度皆可懸掛

◆操作簡單,可於帳篷杆、炊事帳、樹枝等處懸掛

◆可掛露營燈、餐具籃等














商品訊息特點









★網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。
產品圖僅供參考,不含拍攝道具,實際內容以下述為主。

◆尺寸:250 mm × 6 mm
◆可用直徑:(小圈)16-22cm / (大圈)22-23cm
◆材質:鍍鉻鐵 + 防滑膠
◆重量:約118g
※以上所有規格請以實品為準,原廠有更換之權利

*送達地點有否限制: 限台灣本島。
*銷售注意事項: 每台電腦因解析度及螢幕色調皆不同,或是拍攝地點亮度關係,難免造成色差。
*退貨注意事項: 本商品經組裝或使用後恕不受理退換貨。退換貨請保持原件、配件、包裝完整。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者林永富╱綜合報導】

美國亞洲協會與加州大學聖地牙哥分校,華府時間7日發表對川普政府的中國政策建議報告。報告認為新政府應維持美國的「一中政策」,稱放棄「一中政策」太危險,不過,他們支持川普政府對中國採取強硬姿態。並對總統蔡英文承諾維持台海現狀表示歡迎。

報告的撰稿人之一,美國加州大學聖地牙哥全球政策和戰略學院,21世紀中國研究中心學術主任謝淑麗(Susan Shirk)說,全面徵收懲罰性關稅和放棄「一中政策」太過激進。這些是美中關係的基石。他們認為這將會是一個錯誤。

她說,川普政府在對待中國戰略上應該堅守兩大原則:第一繼續美國在亞洲的盟友政策,以及「一中政策」等,同時對中國展示美國的強硬態度和決心。

報告特別提到為什麼不能拋棄「一中政策」。單方面放棄長期以來的「一個中國政策」會非常危險,這是美中關係的基礎,這不僅有助於保護台灣的安全、繁榮和民主,而且還捍衛將近40年來亞洲地區的和平與穩定。放棄這個政策或是以這個問題為籌碼不會推進美國的國家利益。相反,不但讓台灣的處境越發脆弱,動搖亞太地區的穩定,同時也危害更廣泛的美國國家利益。

在南海問題上,報告說,美國應該支持南海的主權聲索國透過外交手段來解決問題,同時維持美國在該地區的軍事存在。一旦中國動用武力來對付美國及其盟友,確保美國可以堅決予以回應。

此外,美國新政府對蔡英文承諾維持台海現狀應表示歡迎,但北京無止境的要求台北,對台海長期形勢應以何種詞語來定義,美國對此不應採取立場。報告還建議川普政府,發展更廣泛的美台關係。

中國時報【張家豪╱台北報導】

總統府昨正式公布公路法修正案,最快周五開罰,交通部也於昨晚發布裁罰基準,Uber被罰1到5次,處100萬到2000萬罰鍰,違規累計6次,罰2500萬,且交通部得勒令歇業;Uber司機裁罰從10萬起跳,最高罰20萬。檢舉獎金辦法則尚未通過,但上路後,會回溯發獎金。

配合公路法修正,交通部昨發布「未經核准經營汽車運輸業及計程客運服務業裁罰基準」,除了將罰鍰從5萬到10萬,提高至10萬至2500萬,還新增個人違法最重吊銷駕照。交通部指出,新法生效後,會打鐵趁熱,聯合地方加強稽查。

交通部指出,Uber公司裁罰適用「法人、非法人團體或其他組織違法經營汽車運輸業」,被罰1到5次,處100萬、500萬、1000萬、1500萬、2000萬罰鍰;若被裁罰6次以上,或6個月內連續違規3次以上,罰2500萬,並得勒令歇業。交通部說明,若真的罰到2500萬,會盡可能先扣壓被處罰人資產,做強制執行。

交通部說明,Uber司機裁罰則適用「個人以小型車、機車違法經營汽車運輸業」,被罰1到4次,罰10萬到16萬,並吊扣車輛牌照、駕照4到12個月;被罰5次以上,或6個月內連續非法營業2次以上,罰20萬,並吊銷牌照、吊銷駕駛人駕照,2年內不得再考。

另外,裁罰基準也針對不同業種、營運模式裁罰,如個人違規經營貨運,罰12萬到30萬;個人違規經營客運業,如野雞車,罰15萬到50萬。

至於檢舉獎金,交通部說,尚未有具體辦法,會參考食安法或其他檢舉辦法研擬,最快下禮拜可預告,14到60天可上路。但不會影響檢舉人權益,辦法生效後,就會追認獎金到公路新法生效當日。屆時會視裁罰金額多寡,且走完司法訴願程序,實收罰鍰後,再發給不同比例檢舉獎金。

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